|
Dag |
Beskrivelse |
|
27.8 |
Avreise fra Oslo med
Pakistan International Airlines kl 18:30 direkte til Islamabad via
København. |
|
28 |
Islamabad – Dasu (342
km). Ankomst Islamabad 07:25. Vi kjører til Dasu med stopp for lunsj i
Abottabad. Abottabad er et militært senter som har litt kjøligere klima
enn Islamabad da byen ligger i 1220 m høyde. Etter ca 230 km kommer vi
fram til elven Indus som vi følger nesten helt opp til Gilgit. Veien er
sprengt ut av fjellet 5-600 m over elven. Vi passerer Besham og kommer
fram til Dasu der vi overnatter. Hotell. |
|
29 |
Dasu – Karimabad (363
km). Når vi nærmer oss Chilas får vi øye på Nanga Parbat (8125 m) som er
verdens niende høyeste fjell. Vi passerer det punktet der fjellkjedene
Pamir, Karakoram og Hindu Kush møtes og har fantastisk utsikt mot
Rakaposhi (7790 moh) og Haramosh (7409 moh). Etter lunsj kjører vi inn i
den vakre Hunza dalen og kommer fram til Karimabad på ettermiddagen.
Karimabad er en oase med over 60 000 trær og er omgitt av snøkledde fjell
på over 6000 m. På en klippe ovenfor byen ligger Baltit Fort som var
senteret for kongedømmet Hunza fram til Pakistan og India skilte lag i
1947. Hotell. (363 km) |
|
30 |
Karimabad – Tashkurgan
(305 km). Vi starter tidlig og fortsetter oppover Hunza og Gojal dalene i
storslått natur. I sost får vi sjekket passene før vi kjører siste etappen
opp til Kunjerab Passet på 4730 m. Lanskapet endrer karakter etter passet
og blir mer åpent med vide daler. Vi passerer dalen som fører inn til
Wakhan Corridor der Marco Polo kom inn i Kina for over 700 år siden og
kjører frem til Tashkugan og den Kinesiske grensekontrollen. Hotell.
|
|
31 |
Tashkurgan – Kashgar
(290 km). Vi kjører over Subash platået og ned til Kara Kul sjøeb som
ligger mellom gigantene Muztag Ata (7546 m) og Mt. Kongur (7719 m). Etter
Kara Kul følger veien en trang dal ned ti de store slettene i utkanten av
Taklamakan ørkenen. Hotell. |
|
1.9 |
Kashgar (1289 m).
Sightseeing i Kashgar. Besøker blant annet Abakh Hoja Tomb og Graven til
Yusuf Has Hajib. Hotell. |
|
2 |
Kashgar. Vi gjør klar
utstyr og tar en ny tur rundt i byen. |
|
3 |
Kashgar. Hele dagen på
det utrolige søndags markedet. 60-70 000 besøker dette markedet og vi
stiller opp kl. 07 og vandrer rund på markedsplassen til utpå
ettermiddagen. Ta med mye film (eller minnebrikker)! Hotell. |
|
4 |
Kashgar – Upal (50
km). Vi starter tidlig (kl. 6) for å gjøre unna det meste av dagens etappe
før varmen blir for plagsom. Veien går gjennom den vestlige delen av den
enorme Taklamakan ørkenen og vi passerer flere små landsbyer på veien.
Camping. |
|
5 |
Upal – Ghez (70 km).
Jevn stigning opp mot Ghez og videre til Kara Kul (totalt 120 km
stigning). Etter et par mil kommer vi inn i et canyon med røde
sandsteinsklipper. Veien følger elven Ghez og vi slår leir et 7-8 km før
grensestasjonen i Ghez. Camping. |
|
6 |
Ghez – Kara Kul (70
km). Etter Ghez går veien inn i en trang dal og stiger kraftig i 40 km.
Påtoppen av bakkene blir landskapet mer åpent og vi får øye på Muztag Ata
(7546 m) og Mt. Kongur (7719 m). De siste milene er småkupert med en liten
stigning før vi kommer fram til Kara Kul (3600 m) der vi overnatter.
Camping eller Yurt (nomade telt) |
|
7 |
Kara Kul – Tashkurgan
(100 km). Veien stiger jevnt i ca 30 km opp til Subash platået (ca 4000
m). Vi sykler gjennom storslått natur med Muztag Ata mot øst og Kongur mot
nord og en rekke 6000 m topper på hver side av dalen. Etter Subash sykler
vi ned en lang bakke mens resten av etappen er småkupert fram til
Tashkugan (3200 m). Hotell. |
|
8 |
Tashkurgan – Pirali
(100 km). Etter tollklarering fortsetter vi langs Tashkurgan elven i lett
terreng. Vi sykler fram til Pirali som ligger nær Afghanistans Wakhan
Corridor. Camping. |
|
9 |
Pirali - Kunjerab –
Sost (125 km). Veien stiger kraftig opp til Kunjerab passet på 4730 m. Vi
sykler fra passet 85 km og 1630 høydemeter ned til Sost (3100 m). På
Pakistans side av grensen blir naturen dramatisk med trange daler,
stupbratte fjellsider og snøkledde topper på over 7000 m. Hotell. |
|
10 |
Sost – Passu (40 km).
En kort dag gjennom utrolig natur. Vi følger Hunza elven og passerer
enorme isbreer som går helt ned til veien. Veien er ofte utsatt for ras så
det er viktig å holde øye med fjellsidene i de mest kritiske områdene.
Hotell. |
|
11 |
Passu – Karimabad (50
km). Vi sykler mot Diran (7270 m) og når vi nærmer oss Karimabad (2350 m)
får vi øye på Rakaposhi (7790 m) og Ultar Peak (7388 m). Hotell. |
|
12 |
Karimabad.
Formidagstur opp til Hoper i Nagar dalen. Besøk på Baltit Fort om
ettermiddagen. Hotell. |
|
13 |
Karimabad
– Gilgit (105 km).
Vi sykler vi ned til
Minapin som ligger under Rakaposhi. Veien fortsetter langs Hunza elven og
når vi nærmer oss Gilgit åpner dalen seg og vi får øye på den enorme
pyramiden Nanga Parbat (8125 m). Vi fortsetter til Gilgit der vi
overnatter. Hotell. |
|
14 |
Gilgit –
Raikot Bridge (80km) - Fairy Meadows.
Vi sykler fra Gilgit
fram til Raikot Bridge der vi kjører jeep / går opp mot Fairy Meadows
(3200 m). Fairy Meadows er med sine grantrær og grønne gress sletter er en
sterk kontrast til ørken landskapet langs KKH. Stedet ligger ved Nanga
Parbat BC som rager 5000 vertikale meter over oss. Camping. |
|
15 |
Fairy Meadows – Chilas
(54 km). Etter en formiddagstur i dette vakre landskapet returnerer vi til
KKH og kjører til Chilas der vi overnatter. Hotell. |
|
16 |
Chilas – Islamabad
(456 km). Vi starter tidlig og kjører til Islamabad. Hotell. |
|
17 |
Islamabad – Norge kl
12:30 med ankomst Oslo kl 17:00. |